Teniendo en cuenta que el 80 por ciento de los 400 asientos disponibles son ocupados por viajeros peruanos al utilizar American Airlines, hace que Miami se convierta en su destino favorito para sus vacaciones o para realizar sus compras.
Santiago Motta, country director de American Airlines para Perú y Bolivia, en diálogo con INFOTUR PERÚ, nos da a conocer las bondades de Miami y el apoyo de su aerolínea como medio de transporte de pasajeros que está interesado en llegar a la mencionada ciudad estadounidense.
Finalmente, manifestó que American Airlines aún no evalúa su regreso a la ciudad del Cusco, pero que personalmente desearía que se concrete esa operación aerocomercial.
¿Qué nuevas estrategias desarrollarán para incrementar el flujo turístico peruano en Miami?
Tenemos una larga tradición de trabajar con Miami. Somos la aerolínea que tiene la mayor presencia en Miami. De tal manera que es bastante natural que seamos somos socios con Greater Miami Convention & Visitors Bureau con el hecho de promover ese destino.
Miami tiene el aeropuerto que es uno de los más importantes para el sistema de América que nos permite conectar al mundo entero. De ahí viene nuestra participación intensa y activa de un destino que queremos mucho.
Desde que volamos a Miami por primera vez, lo hemos hecho ininterrumpidamente.
¿Qué expectativas tiene en resultados con la unificación de criterios y esfuerzos para realzar a Miami como un gran destino turístico?
Siempre es bueno refrescar en la memoria de nuestros socios y agencias de viajes que Miami es un destino importante a fin de vender el destino y especialmente, para los peruanos.
¿Cuántos peruanos visitan anualmente Miami?
Aproximadamente, unos 16 millones de visitantes pasan por la ciudad de Miami.
De los cuales, ¿cuántos son peruanos o en su defecto los que utilizan American Airlines para viajar a Miami?
Ponemos para del mercado de Miami 400 asientos diarios en dos aviones. De esos 400 asientos hay una ocupación anual del 80 por ciento. Entonces, aportamos unos 300 peruanos diarios entre Lima y Miami. Sacando la cuenta, estaríamos hablando de nueve mil pasajeros mensuales.
Con esta unificación se espera un incremento de pasajeros nacionales a Miami. ¿Podría ser 350 o 380 peruanos diarios?
Siempre esperamos que haya un crecimiento. A veces es una actividad de mantenimiento y que la gente no se olvide de Miami que es un destino interesante.
A Cusco, aún no
De otra parte, ¿evalúan ustedes regresar a la ciudad del Cusco?
Para mí, particularmente me gustaría. Pero es un sentimiento totalmente personal. La realidad es otra.
¿Por qué?
Hay una serie de consideraciones previas. Entre ellas, es el tema mercado, así como el equipo adecuado por la altura de la ciudad del Cusco. No podría salir del Cusco directamente hacia los Estados Unidos por el tamaño y la distancia. Tendría que cargar el integro de los tanques de combustible y eso, generalmente, le resta capacidad de carga, o sea, habría menos pasajeros.
En consecuencia, hay una cierta complejidad técnica. Por el momento, la empresa no ha hecho ningún análisis. American Airlines está inaugurando nuevos vuelos en Asia y en el mismo Estados Unidos. En algún momento nos llegará. Lo que es hoy, mañana cambia.
Finalmente, ¿cuál es el nivel de ocupación de los vuelos Lima – Miami?
Estamos encima del 80 por ciento anual. Sin embargo, hay meses, como julio y agosto, que pasamos del 90 por ciento.
¿Y la temporada baja?
No hay temporada baja. Todo se ha unificado. Sin embargo, podemos indicar que en setiembre y octubre la demanda baja un poquito.
Por: Carlos Chuquín
INFOTUR PERÚ
