Han pasado más de 60 años desde que los primeros vuelos de Air France y KLM conectaron a Lima con el resto del mundo. La industria aerocomercial ha cambiado y el grupo le ha seguido el paso. Los primeros aviones con capacidad para 80 pasajeros han sido reemplazados por modernos Boeing 777-300 y Airbus A380, con espacio para 408 y más de 500 pasajeros, respectivamente. Y la estrategia comercial no es la excepción, pues también tienen que adaptarse al embate de las recién llegadas low cost al mercado peruano.

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