"En este momento el gran punto de discusión es el número de días libres que pide el sindicato. Nosotros ya hemos sido bastantes flexibles en acceder a una reducción en un 30% de la jornada de trabajo de los tripulantes de cabina de Lan Express", dijo la vicepresidenta de Clientes de la compañía ligada a la familia Cueto.
La ejecutiva explicó en un punto de prensa que los tripulantes "hoy pueden volar hasta 10 días con 4 de descanso y la compañía accedió a llegar a 7 con 4 días de descanso, o sea tres días de reducción de jornada, lo que no existe ningún precedente parecido en el país".
Sender aseguró que de ceder a las peticiones del sindicato, Latam "se va a poner en una condición absolutamente descompetitiva en relación a todas las aerolíneas que hoy operan en Chile con un altísimo nivel de seguridad".
Por última, la vicepresidenta de Clientes de Latam sostuvo que "nosotros seguimos con la flexibilidad que ya ofrecimos, que fue reducir en un 30% la jornada de trabajo de nuestros tripulantes y seguimos tratando de buscar un camino que no involucre la reducción adicional al 30% concedido por la compañía, para que no nos pongamos en una situación demasiado competitiva".
